Annali universali di statistica, economia pubblica, storia, viaggi e commercio, Volume 108

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1851
 

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Popular passages

Page 231 - ... lupi. Bisogna adunque essere volpe a conoscere i lacci, e lione a sbigottire i lupi. Coloro che stanno semplicemente in sul lione, non se ne intendono.
Page 231 - ... principi: e quello che ha saputo meglio usare la golpe, è meglio capitato. Ma è necessario questa natura saperla bene colorire, ed essere gran simulatore e dissimulatore: e sono tanto semplici gli uomini, e tanto...
Page 231 - Principi , dove non è giudicio di reclamare, si guarda al fine. Facci, adunque , un Principe conto di vivere e mantenere lo stato : i mezzi saranno sempre giudicati onorevoli, e da ciascuno lodati; perché il vulgo ne va sempre preso con quello che pare, e con...
Page 218 - ... postali, regolando le corse e le fermate dei convogli in modo che possa lungo la linea essere disimpegnato il servizio postale. La Società dovrà in ultimo obbligarsi tanto ad assicurare per un prezzo discreto, da convenirsi, il trasporto dei militari, della forza politica e degli arrestati che fossero alla loro rispettiva custodia commessi, in guisa che siavi per questi ultimi la sicurezza necessaria, quanto a stipulare ogni maggiore...
Page 231 - ... principi, e quegli che ha saputo meglio usare la volpe ed aggirare con astuzia i cervelli degli uomini essere meglio capitato : ad un principe essere necessario parere di avere la umanità, la fede, la religione, ma non essere necessario averle ; anzi doversi dire che avendole ed osservandole sempre sono dannose , e parendo di averle sono utili; ma dovere il principe stare in modo edificato dell'animo che bisognando non essere possa e sappia mutare in contrario: faccia un principe conto di vincere...
Page 236 - ... perché ogni pena non sia una violenza di uno o di molti contro un privato cittadino, dev'essere essenzialmente pubblica, pronta, necessaria, la minima delle possibili nelle date circostanze, proporzionata ai delitti, dettata dalle leggi.
Page 96 - Momo; al di là di questo paese stannosi facendo gli studii sulle due linee delle quali s" è formato progetto per [giungere al lago. STATO DELLA NAVTaiZIONE SARDA. Per cura del ministero della marina, agricoltura e commercio venue in luce testé una importante pubblicazione sul movimento della navigazione nazionale ed estera nei porti dello Stato e della navigazione nazionale attestero. Consta di sedici pagine di osservazioni intorno ai principali risultame»!!
Page 214 - In compenso agli accennati benefizi, la Società Concessionaria dovrà sottomettersi a tutte le condizioni ed oneri inerenti a simili intraprese, e fra le altre a quelle che appresso: a) Ultimare gli studi preparatorii, atti a scegliere e tracciare la linea stradale, entro un anno dal momento che verrà stipulato con essa l'atto di concessione. E segnatamente per ciò che riguarda la comunicazione...
Page 219 - ... commessi, in guisa che siavi per questi ultimi la sicurezza necessaria, quanto a stipulare ogni maggiore facilità combinabile per il trasporto dei militari che viaggiano isolati od in corpo, secondo quello che nei rispettivi casi si pratica sopra altre strade di ferro già attivate.
Page 217 - ... calcolata sulla base del capitale risultante dal cumulo delle spese surriferite. Siccome rimane, per ultimo, dichiarato che al termine della concessione ciascun Governo entrerà liberamente al possesso del tronco o tronchi stradali esistenti sul rispettivo territorio e delle fabbriche di ogni genere che fossero state costruite per servizio della strada.

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